N° 601 S vers 633 S de 1911 du PO : Différence entre versions
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==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
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==Caractéristiques techniques== | ==Caractéristiques techniques== | ||
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Version actuelle datée du 24 décembre 2015 à 14:17
Sommaire
Généralités
Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 601 S vers 633 S sont construits par xxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par modification des tenders de 6 m3 de la série 601 à 640 et mis en service en 1911.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1911 : 4 tenders, 601 S, 613 S, 621 S, 633 S,
- 1934 : 4 tenders, 601 S, 613 S, 621 S, 633 S,
Photos et cartes postales
Timbre 12,00 Kg
Diagrammes et plans
Timbre 12,00 Kg
Caractéristiques techniques
Timbre 12,00 Kg
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 2,600 m
- Diamètre des roues : 1,100 m
- Eau : 10,000 m3
- Combustible : 4,750 t
- Poids du tender vide : 12,000 t
- Poids du tender avec charge complète : 26,000 t
