N° 5 001 à 5 167 de 1904-1911 du PO

Généralités

Tenders de 12,000 m3 à 2 essieux, les n° 5 001 à 5 167 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1904-1911.

• Construction :
  • 5 001 à 5 012 : Société Alsacienne, mise en service en 1904,
  • 5 013 à 5 027 : Société anonyme Franco-Belge, mise en service en 1905,
  • 5 028 à 5 077 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1906-1907,
  • 5 078 à 5 102 : Borsig, mise en service en 1907-1908,
  • 5 103 à 5 127 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1908,
  • 5 128 à 5 152 : Fives-Lille, mise en service en 1908,
  • 5 153 à 5 167 : Arbel, mise en service en 1910-1911,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1911 : 167 tenders,
  • 1933 : 167 tenders,

Photos et cartes postales

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  5 001 à 5 152

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  5 153 à 5 167

Diagrammes et plans

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  5 001 à 5 152

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  5 153 à 5 167

Caractéristiques techniques

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  5 001 à 5 152

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  5 153 à 5 167

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement des essieux extrêmes : m
  • Diamètre des roues : 1,190 m
• Eau : 12,000 m3
• Combustible : 5,000 t
• Poids du tender vide : 14,150 t
• Poids du tender avec charge complète : 31,150 t