N° 576 à 583 de 1905-1907 du PO : Différence entre versions

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Version actuelle datée du 27 décembre 2015 à 17:50

Généralités

Tenders de 12,000 m3 à 2 essieux, les n° 576 à 583 sont construits par les Ateliers de la Compagnie pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par modification de tenders de 10 m3 de 1881-1882 et mis en service en 1905-1907.

  • Construction :
    • modification des tenders 469, 470, 472, 475, 477 à 480 de 10 m3 de 1881-1882,
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1908 : 8 tenders,
    • 1922-1928 : retrait,

Photos et cartes postales

Diagrammes et plans

Caractéristiques techniques

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 3,000 m
    • Diamètre des roues : 1,220 m
  • Eau : 12,000 m3
  • Combustible : 4,300 t
  • Poids du tender vide : 12,450 t
  • Poids du tender avec charge complète : 27,450 t

Locomotives associées