N° 56 et 64 de 1855 du PO initial

Généralités

Tenders de 5,000 m3 à x essieux, les n° 56 et 64 sont construits par les Ateliers d’Ivry (reconstruction) pour le Chemin de fer de Paris à Orléans (ancienne compagnie) et mis en service en 1855.

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1868 : 2 tenders,
  • 1869-1871 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Essieux, nombre
• Eau : 5,000 m3
• Combustible : 3,000 t
• Poids du tender vide : 8,245 t
• Poids du tender avec charge complète : 15,745 t

Locomotives associées

• 1868 : associés aux machines 619 et 622,