N° 4 501 à 4 600 de 1908-1910 du PO

Généralités

Tenders de 20,000 m3 à 3 essieux, les n° 4 501 à 4 600 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1908-1910.

• Construction :
  • 4 501 à 4 510 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1908,
  • 4 521 à 4 520 : Société Berlinoise de Constructions Mécaniques, mise en service en 1908,
  • 4 521 à 4 540 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1908,
  • 4 541 à 4 570 : American Locomotive Co, mise en service en 1908,
  • 4 571 à 4 600 : Société anonyme Baume et Marpent, mise en service en 1909-1910,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1911 : 100 tenders,
  • 1934 : 100 tenders,

Photos et cartes postales

• 

  4 501 à 4 570

• 

  4 571 à 4 600

Diagrammes et plans

• 

  4 501 à 4 570

• 

  4 571 à 4 600

Caractéristiques techniques

• 

  4 501 à 4 570

• 

  4 571 à 4 600

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 3
  • Ecartement des essieux extrêmes : m
  • Diamètre des roues : 1,190 m
• Eau : 20,000 m3
• Combustible : 6,000 t
• Poids du tender vide : 20,350 t
• Poids du tender avec charge complète : 46,350 t