N° 4 027 à 4 084 de 1905-1909 du PO : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 27 décembre 2015 à 19:32
Sommaire
Généralités
Tenders de 20,000 m3 à 3 essieux, les n° 4 027 à 4 084 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1905-1909.
- Construction :
- 4 027 : Société anonyme Baume et Marpent, mise en service en 1909,
- 4 028 à 4 041 : société anonyme Franco-Belge, mise en service en 1905-1906,
- 4 028 à 4 041 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1907,
- 4 042 à 4 084 : Baldwin, mise en service en 1907,
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1911 : 58 tenders,
- 1934 : 58 tenders,
Photos et cartes postales
Diagrammes et plans
Caractéristiques techniques
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 3
- Ecartement des essieux extrêmes : m
- Diamètre des roues : 1,190 m
- Eau : 20,000 m3
- Combustible : 6,000 t
- Poids du tender vide : 20,350 t
- Poids du tender avec charge complète : 46,350 t
