N° 401 à 447 de 1864-1865 du PO : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 16 décembre 2015 à 12:06
Sommaire
Généralités
Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 401 à 447 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1864-1865.
- Mise en service :
- 1864 : 401 à 420, ancien réseau,
- 1865 : 421 à 447, nouveau réseau,
- Construction :
- Parent et Schaken,
- Cail :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1868 : 47 tenders,
- 1911 : 47 tenders,
- 1916 : 15 tenders, 403, 414, 415, 417, 419, 421, 425, 428, 430, 432, 434 à 437, 441,
- 1917-1920 : retrait série,
Photos et cartes postales
Diagrammes et plans
Caractéristiques techniques
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 2,600 m
- Diamètre des roues : 1,100 m
- Eau : 6,000 m3
- Combustible :
- origine : 4,140 t
- 1900 : 5,370 t
- Poids du tender vide : 8,760 t
- Poids du tender avec charge complète : 18,790 t
