N° 401 à 447 de 1864-1865 du PO

Généralités

Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 401 à 447 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1864-1865.

• Mise en service :
  • 1864 : 401 à 420, ancien réseau,
  • 1865 : 421 à 447, nouveau réseau,

• Construction :
  • Parent et Schaken,
  • Cail :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1868 : 47 tenders,
  • 1911 : 47 tenders,
  • 1916 : 15 tenders, 403, 414, 415, 417, 419, 421, 425, 428, 430, 432, 434 à 437, 441,
  • 1917-1920 : retrait série,

Photos et cartes postales

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Diagrammes et plans

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Caractéristiques techniques

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Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 2,600 m
  • Diamètre des roues : 1,100 m
• Eau : 6,000 m3
• Combustible :
  • origine : 4,140 t
  • 1900 : 5,370 t
• Poids du tender vide : 8,760 t
• Poids du tender avec charge complète : 18,790 t