N° 3 501 à 3 590 de 1909-1914 du PO : Différence entre versions
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==Caractéristiques techniques== | ==Caractéristiques techniques== | ||
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Version actuelle datée du 27 décembre 2015 à 19:37
Sommaire
Généralités
Tenders de 20,000 m3 à 3 essieux, les n° 3 501 à 3 590 sont construits par divers constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1909-1914.
- Construction :
- 3 501 à 3 550 : Société anonyme Baume et Marpent, mise en service en 1909-1910,
- 3 551 à 3 570 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1912,
- 3 571 à 3 590 : Ateliers du Nord de la France, mise en service en 1914,
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1921 : 90 tenders,
- 1934 : 90 tenders,
Photos et cartes postales
3 501 à 3 520
3 521 à 3 590
Diagrammes et plans
3 501 à 3 520
3 521 à 3 590
Caractéristiques techniques
3 501 à 3 520
3 521 à 3 590
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 3
- Ecartement des essieux extrêmes : m
- Diamètre des roues : 1,190 m
- Eau : 20,000 m3
- Combustible : 6,000 t
- Poids du tender vide : 20,350 t
- Poids du tender avec charge complète : 46,350 t
