N° 391 à 400 de 1883-1884 du PO : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 17 décembre 2015 à 18:23
Sommaire
Généralités
Tenders de 12,000 m3 à 2 essieux, les n° 391 à 400 sont construits par les Ateliers de la compagnie pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1883-1884.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1886 : 10 tenders,
- 1921 : 10 tenders,
- 1929 : 8 tenders, 391, 392, 395 à 400,
- 1934 : 8 tenders, 391, 392, 395 à 400,
Photos et cartes postales
391 à 400,
391, 394, 395, 397 à 400, Timbre 10,00 KG
Diagrammes et plans
391 à 400,
391, 394, 395, 397 à 400, Timbre 10,00 KG
Caractéristiques techniques
391 à 400,
391, 394, 395, 397 à 400, Timbre 10,00 KG
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 3,000 m
- Diamètre des roues : 1,220 m
- Eau : 12,000 m3
- Combustible : 4,300 t
- Poids du tender vide : 12,450 t
- Poids du tender avec charge complète : 26,450 t
