N° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 à 1871, 1 502 à 1 509 en 1885 de 1856 du PO

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Généralités

Tenders de 5,360 m3 à 2 essieux, les n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 à 1871, 1 502 à 1 509 en 1885, sont construits par les Ateliers d’Ivry pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1856.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1868 : 8 tenders,
    • 1916-1920 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 2,500 m
    • Diamètre des roues : 1,100 m
  • Eau : 5,360 m3
  • Combustible :
    • origine : 3,850 t
    • 1900 : 4,580 t
  • Poids du tender vide : 7,700 t
  • Poids du tender avec charge complète : 16,100 t

Locomotives associées