Voir la source de N° 339 à 344 puis 1 339 à 1 344 en 1876 de 1852 du OB

==Généralités==
Tenders de 4,830 m3 à x essieux, les n° 339 à 344 puis 1 339 à 1 344 en 1876, sont construits par Gouin et Buddicom pour le Chemin de fer d’Orléans à Bordeaux et mis en service en 1852.

*Construction :

*Marquage :

*Modifications :

*Inventaire : 
**1868 : 6 tenders, 
**1882 : 5 tenders, 1 339 à 1 342, 1 344,
**1884 : 4 tenders,
**1886 : 1 tender, 1 341,
**1887-1888 : retrait,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Essieux :
**Nombre :	
**Ecartement :	2,000 m
**Diamètre des roues :	1,100 m
*Eau :	4,830 m3
*Combustible :	2,615 t
*Poids du tender vide :	7,025 t
*Poids du tender avec charge complète :	13,850 t

==Locomotives associées==