N° 334 à 338 puis 1 334 à 1 338 en 1876 de 1852 du PO
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Sommaire
Généralités
Tenders de 5,360 m3 à x essieux, les n° 334 à 338 puis 1 334 à 1 338 en 1876, sont construits par les Ateliers d’Ivry pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1852.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1868 : 5 tenders,
- 1886 : 4 tenders,
- 1890 : 2 tenders, 1 334 et 1 338,
- 1904 : 1 tender, 1 338,
- 1905-1906 : retrait,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre :
- Ecartement : 2,500 m
- Diamètre des roues : 1,100 m
- Eau : 5,360 m3
- Combustible :
- origine : 3,850 t
- 1900 : 4,580 t
- Poids du tender vide : 7,550 t
- Poids du tender avec charge complète : 16,900 t