N° 265 à 288 de 1876-1877 du PO : Différence entre versions
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==Caractéristiques techniques== | ==Caractéristiques techniques== | ||
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Version actuelle datée du 17 décembre 2015 à 18:12
Sommaire
Généralités
Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 265 à 288 sont construits par la Société Alsacienne pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1876-1877.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1879 : 24 tenders,
- 1913 : 23 tenders, 265 à 271, 273 à 288, le 272 est transformé en 12 m3 sous le même numéro
- 1934 : 23 tenders,
Photos et cartes postales
265 à 288, Timbre 10,00 Kg
Diagrammes et plans
265 à 288, Timbre 10,00 Kg
Caractéristiques techniques
265 à 288, Timbre 10,00 Kg
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 3,000 m
- Diamètre des roues : 1,220 m
- Eau : 10,000 m3
- Combustible : 4,600 t
- Poids du tender vide : 12,000 t
- Poids du tender avec charge complète : 25,000 t
