Voir la source de N° 251 à 260 puis 48 à 55 en 1869-1871 de 1852 du OB

==Généralités==
Tenders de 5,150 m3 à x essieux, les n° 251 à 260 puis 48 à 55 en 1869-1871, sont construits par Buddicom pour le Chemin de fer d’Orléans à Bordeaux et mis en service en 1852.

*Construction :

*Marquage :

*Modifications :

*Inventaire : 
**1868 : 15 tenders,
**1872 : 8 tenders, 48 à 55,
**1879 : 4 tenders, 48 à 51,
**1882 : 1 tender, 51,
**1883 : retrait,

==Diagrammes et plans==
<gallery>

</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Essieux :
**Nombre :	
**Ecartement :	2,000 m
**Diamètre des roues :	1,100 m
*Eau :	5,600 m3
*Combustible :	3,570 t
*Poids du tender vide :	8,230 t
*Poids du tender avec charge complète :	17,260 t

==Locomotives associées==