N° 236 à 250 puis 33 à 47 en 1869-1871 du PO : Différence entre versions

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Version actuelle datée du 14 décembre 2015 à 12:38

Généralités

Tenders de 5,600 m3 à 2 essieux, les n° 236 à 250 puis 33 à 47 en 1869-1871, sont construits par les Ateliers d’Ivry pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1862-1863.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1868 : 15 tenders,
    • 1921 : 1 tender, 36,
    • 1922-1928 : retrait,

Photos et cartes postales

Diagrammes et plans

Caractéristiques techniques

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 2,500 m
    • Diamètre des roues : 1,100 m
  • Eau : 5,600 m3
  • Combustible :
    • origine : 3,570 t
    • 1900 : 4,290 t
  • Poids du tender vide : 8,230 t
  • Poids du tender avec charge complète : 17,260 t

Locomotives associées