N° 1 961 et 1 962 de 1910 du PO : Différence entre versions
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Version du 27 décembre 2015 à 15:11
Sommaire
Généralités
Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 961 et 1 962 sont construits par xxxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par reconstruction de tenders de 6 m3 et mis en service en 1910.
- Construction :
- 1 931 et 1 962, reconstruction des tenders 855, 867, mise en service en 1910,
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1913 : 2 tenders, 1 961 et 1 962,
- 1934 : 2 tenders, 1 961 et 1 962,
Photos et cartes postales
Diagrammes et plans
Caractéristiques techniques
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 2,600 m
- Diamètre des roues : 1,100 m
- Eau : 10,000 m3
- Combustible : 4,750 t
- Poids du tender vide : 10,520 t
- Poids du tender avec charge complète : 24,600 t