N° 1 701 à 1 720 de 1899-1900 du PO : Différence entre versions

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==Photos et cartes postales==
 
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==Caractéristiques techniques==
 
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Version actuelle datée du 27 décembre 2015 à 19:22

Généralités

Tenders de 16,000 m3 à 3 essieux, les n° 1 701 à 1 720 sont construits par les Anciens Etablissements Cail pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1899-1900.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1901 : 20 tenders,
    • 1921 : 20 tenders,
    • 1929 : 19 tenders, 1 701 à 1 716, 1 718 à 1 720,
    • 1934 : 19 tenders, 1 701 à 1 716, 1 718 à 1 720,

Photos et cartes postales

Diagrammes et plans

Caractéristiques techniques

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 3
    • Ecartement des essieux extrêmes : 3,200 m
    • Diamètre des roues : 1,190 m
  • Eau : 16,000 m3
  • Combustible : 3,600 t
  • Poids du tender vide : 16,600 t
  • Poids du tender avec charge complète : 36,200 t

Locomotives associées