N° 1 à 20 de 1899 du PO

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Généralités

Tenders de 17,000 m3 à 3 essieux, les n° 1 à 20 sont construits par la Société Dyle et Bacalan pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1899.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1899 : 20 tenders,
    • 1934 : 20 tenders,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 3
    • Ecartement des essieux extrêmes : 3,200 m
    • Diamètre des roues : 1,190 m
  • Eau : 17,000 m3
  • Combustible : 3,600 t
  • Poids du tender vide : 16,900 t
  • Poids du tender avec charge complète : 37,500 t

Locomotives associées