N° 171 à 180 de 1871-1872 du PO

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Généralités

Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 171 à 180 sont construits par les Ateliers de la Compagnie constructeurs pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1871-1872.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
    • certains tenders sont reconstruits en 3 essieux 11,250 ou 12,000 m3 à partir de 1893 dans la série de mêmes numéros 171 à 264,
  • Inventaire :
    • 1879 : 10 tenders,
    • 1916 : 2 tenders : 176 et 180,
    • 1916 : 2 tenders : 176 et 180,
    • 1917-1920 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 2,500 m
    • Diamètre des roues : 1,100 m
  • Eau : 6,000 m3
  • Combustible :
    • origine : 4,140 t
    • 1900 : 4,875 t
  • Poids du tender vide : 8,330 t
  • Poids du tender avec charge complète : 18,330 t

Locomotives associées