Voir la source de Lx 5 616 à 5 715 puis Nl ou N 108 401 à 108 497 en 1923, NL ou NLv 108 401 à 108 497 en 1929 de 1855

==Généralités==
Les trucks à maringottes Lx 5 616 à 5 715 puis Nl ou N 108 401 à 108 497 en 1923, NL ou NLv 108 401 à 108 497 en 1929, sont construits en 1855 par Nepveu et Servel pour la Compagnie de Paris à Orléans.

*Marquage :

*Construction :

*Modifications
**Utilisés pour le transport des pierres, ils sont dotés de tampons en caoutchouc, de traverses.

*Inventaire :
**1856 : 100 wagons,
**1894 : 99 wagons,
**1920 : 97 wagons,
**1931 : 95 wagons,
**1934 : 92 wagons,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques 1868==
*Poids :	4,200 t
*Limite de charge :	8,000 t
*Longueur du châssis : 	6,000 m
*Longueur hors tampons :	7,050 m
*Ecartement des essieux :	3,100 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	6,000 m
**Largeur :	2,630 m
**Hauteur :	sans bords
*Attelages :	ressorts
*Tampons :	caoutchouc
*Numéro de série des essieux :	13, 15