Lx 13 987 à 14 046 et 14 068 à 14 106 puis Nl ou N 108 851 à 108 905 et 108 925 à 108 961 en 1923, NL ou NLv 108 851 à 108 905 et 108 925 à 108 961 en 1929 de 1856-1859 (GC) : Différence entre versions

Version du 25 février 2016 à 18:49

Généralités

Les trucks à maringottes Lx 13 987 à 14 046 et 14 068 à 14 106 puis Nl ou N 108 851 à 108 905 et 108 925 à 108 961 en 1923, NL ou NLv 108 851 à 108 905 et 108 925 à 108 961 en 1929, sont construits en 1856-1859 par Pombla pour la Compagnie du Grand Central.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications
  • Les 13 987 à 14 046 sont dotés de tampons en caoutchouc et les 14 068 à 14 106 de tampons à ressorts, de traverses fixes et de hausses de tête mobiles.

• Inventaire :
  • 1858 : 99 wagons,
  • 1868 : 98 wagons, 14 091 détruit,
  • 1874 : 96 wagons, manquent les 14 010, 14 019, 14 047 à 14 067, 14 091,
  • 1894 : 94 wagons,
  • 1910 : 93 wagons,
  • 1920 : 91 wagons,
  • 1925 : 90 wagons,
  • 1929 : 26 (14 + 12) wagons,
  • 1931 : 19 wagons,
  • 1934 : 6 wagons, les 108 886, 108 898, 108 902, 108 932, 108 933, 108 937,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

• 

  Lx 14 014

• 

  Lx 14 088

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 4,400 t
• Limite de charge : 8,000 t
• Longueur du châssis : 6,500 m
• Longueur hors tampons : 7,460 m
• Ecartement des essieux : 3,300 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,400 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur : 0,400 m
• Attelages : ressorts
• Tampons : caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 15