L 2 024 à 2 033 puis L 5 391 à 5 400 en 1852 de 18xx (Centre)
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Sommaire
Généralités
Les trucks à maringottes L 2 024 à 2 033 puis L 5 391 à 5 400 après la fusion de 1852 sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie du Centre par transformation des wagons J 2 647 à 2 656 eux même anciens trucks à fer.
Ils sont dotés de traverses mobiles et de tampons en caoutchouc.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1856 : 10 wagons,
- 1874 : 6 wagons, manquent les 5 391, 5 394, 5 396, 5 397,
- 1880-1881 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids : 4,300 t
- Limite de charge : 5,500 t
- Longueur du châssis : m
- Longueur hors tampons : m
- Ecartement des essieux : m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 5,900 m
- Largeur : 2,400 m
- Hauteur : 0,180 m
- Attelages : caoutchouc
- Tampons : caoutchouc
- Numéro de série des essieux : 3, 12