Voir la source de L 1 898 à 1 915 puis L 5 540 à 5 557 en 1852, L 35 540 à 35 554 en 1880-1881 de 18xx (Centre)

==Généralités==
Les trucks à maringottes L 1 898 à 1 915 puis L 5 540 à 5 557 après la fusion de 1852, L 35 540 à 35 554 en 1880-1881, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie du Centre.

Ils sont dotés de ranchers mobiles.

*Marquage :

*Construction :

*Modifications

*Inventaire :
**1856 : 18 wagons,
**1868 : 17 wagons, 5 542 détruit,
**1882 : 5 wagons, manquent les 35 540 à 35 545, 35 549 à 35 552, 35 555 à 35 557,
**1884-1885 : retrait série,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques 1868==
*Poids :	3,800 t
*Limite de charge :	5,500 t
*Longueur du châssis : 	6,000 m
*Longueur hors tampons :	7,060 m
*Ecartement des essieux :	2,700 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	5,850 m
**Largeur :	2,500 m
**Hauteur :	0,180 m
*Attelages :	ressorts et caoutchouc
*Tampons :	secs
*Numéro de série des essieux :	3, 12