Voir la source de Kx 271 à 350 puis Kx 3 635 à 3 734 en 1852, Kx 33 635 à 33 735 en 1884-1885, K 33 635 à 33 734 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 635 à 33 734 en 1929 de 1852-1853

==Généralités==
Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises Kx 271 à 350 puis Kx 3 635 à 3 734 après la fusion de 1852, Kx 33 635 à 33 735 en 1884-1885, K 33 635 à 33 734 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 635 à 33 734 en 1929, sont construits en 1852-1853 par Buddicom pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.

*Marquage :

*Construction :

*Modifications
**1905 : 9 wagons sont dotés de volets : 33 646, 33 647, 33 651, 33 661, 33 675, 33 685, 33 690, 33 718, 33 733,

*Inventaire :
**1856 : 100 wagons,
**1874 : 99 wagons,
**1886 : 95 wagons,
**1891 : 94 wagons,
**1897 : 83 wagons,
**1900 : 82 wagons,
**1904 : 71 wagons,
**1916 : 66 wagons,
**1925 : 60 wagons,
**1929 : 34 wagons,
**1931 : 32 wagons,
**1934 : 32 wagons,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques 1868==
*Poids :	5,000 t
*Limite de charge :	8,000 t sauf 14 wagons à 5,000 t
*Longueur du châssis : 	5,900 m
*Longueur hors tampons :	6,950 m
*Ecartement des essieux :	2,700 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	5,840 m
**Largeur :	2,440 m
**Hauteur :	2,000 m
*Attelages :	ressorts et caoutchouc
*Tampons :	secs et caoutchouc
*Numéro de série des essieux :	12, 14