Voir la source de IFx 47 071 à 47 820 puis TTf 153 901 à 154 649 en 1923, TTvf 153 901 à 154 649 en 1929 de 1908-1909

==Généralités==
Les wagons à houille IFx 47 071 à 47 820 puis TTf 153 901 à 154 649 en 1923, TTvf 153 901 à 154 649 en 1929, sont construits en 1908-1909 pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de suspension à menottes et d’une caisse en bois.

*Marquage :

*Construction :
**Le Matériel Roulant :
**Dubigeon et fils :
**Desouches et David :

*Modifications

*Inventaire :
**1910 : 750 wagons,
**1920 : 748 wagons,
**1925 : 744 wagons,
**1931 : 741 wagons,
**1934 : 739 wagons,

==Diagrammes et plans==
<gallery>
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Principales caractéristiques techniques 1910==
*Poids :	9,270 t
*Limite de charge :	20,000 t
*Longueur du châssis : 	6,500 m
*Longueur hors tampons :	7,672 m
*Ecartement des essieux :	3,050 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	6,450 m
**Largeur :	2,580 m
**Hauteur :	1,500 m
*Type d’essieux :	24