IFx 43 571 à 43 820 puis TTf 152 901 à 153 150 en 1923, TTvf 152 901 à 153 150 en 1929 de 1907-1908 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille IFx 43 571 à 43 820 puis TTf 152 901 à 153 150 en 1923, TTvf 152 901 à 153 150 en 1929, sont construits par Nord de la France en 1907-1908 pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés d’un châssis en acier, de suspension à menottes et d’une caisse en bois.
Les 43 571 à 43 693 sont munis de l’attelage automatique.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1910 : 250 wagons,
- 1925 : 248 wagons,
- 1934 : 247 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1910
- Poids : 9,270 t
- Limite de charge : 20,000 t
- Longueur du châssis : 6,500 m
- Longueur hors tampons : 7,672 m
- Ecartement des essieux : 3,050 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 6,450 m
- Largeur : 2,580 m
- Hauteur : 1,500 m
- Type d’essieux : 24