HFx 28 996 à 29 100 puis Nf 106 701 à 106 803 en 1923, Nvf 106 701 à 106 803 en 1929 de 1885

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFx 28 996 à 29 100 puis Nf 106 701 à 106 803 en 1923, Nvf 106 701 à 106 803 en 1929, sont construits en 1885 par Raynaud Béchade pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés de bords tombants de 3,295 m et de brancards en fer.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1886 : 105 wagons,
  • 1920 : 103 wagons, 2 wagons transformés en wagons à ballast, les Vf 251 710 et 251 711,
  • 1925 : 103 wagons,
  • 1931 : 101 wagons,
  • 1934 : 101 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1882

• Poids : 6,880 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 6,500 m
• Longueur hors tampons : 7,550 m
• Ecartement des essieux : 3,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,387 m
  • Largeur : 2,680 m
  • Hauteur : 0,430 m