DMIF 32 541 à 32 553 puis Mf 336 à 348 en 1923 de 1895-1896 : Différence entre versions

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==Principales caractéristiques techniques 1897==
 
==Principales caractéristiques techniques 1897==

Version actuelle datée du 4 février 2016 à 14:43

Généralités

Les fourgons de route à frein DMIF 32 541 à 32 553 puis Mf 336 à 348 en 1923, sont construits en 1895-1896 par xxx pour la Compagnie de Paris à Orléans part reconstruction de wagons de la ligne d’Orsay.

  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1897 : 13 fourgons,
    • 1924 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1897

  • Poids : t
  • Limite de charge : 6,000 t
  • Longueur du châssis : 6,000 m
  • Longueur hors tampons : 7,172 m
  • Ecartement des essieux : 3,500 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 5,950 m
    • Largeur : 2,510 m
    • Hauteur : 1,937 m
  • Numéro de série des essieux : 21