Voir la source de DIF 32 442 à 32 513 puis D 24 544 à 24 599 et Mw2f 1 307 à 1 319 en 1923, Mw2f 1 307 à 1 319 et Mw2f 1 351 à 1 376 en 1927-1928 de 1894

==Généralités==
Les fourgons à bagages DIF 32 442 à 32 513 puis D 24 544 à 24 599 et Mw2f 1 307 à 1 319 en 1923, Mw2f 1 307 à 1 319 et Mw2f 1 351 à 1 376 en 1927-1928, sont construits pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1894.

Ils sont dotés de 2 portes, d’un châssis en acier et de la traction continue.

*Marquage :
**DIF 32 450 puis Mw2f 1 307 en 1923,
**DIF 32 472 à 32 483 puis Mw2f 1 308 à 1 319 en 1923,
***DIF 32 484 à 32 487puis D 24 585 à 24 588 en 1923, Mw2f 1 351 à 1 353 en 1927-1928,
**DIF 32 488 à 32 502 puis D 24 555 à 24 569 en 1923, Mw2f 1 354 à 1 365 en 1927-1928,
***DIF 32 503 à 32 513 puis D 24 589 à 24 599 en 1923, Mw2f 1 366 à 1 376 en 1927-1928,
**DIF 32 460 à 32 468, 32 470, 32 471 puis D 24 544 à 24 554 en 1923,
**DIF 32 442 à 32 449, 32 451 à 32 454, 32 456, 32 459 puis D 24 570 à 24 583 en 1923,

Construction :
**Carel Frères : Mw2f 1 307,
**Nord de la France : Mw2f 1 308 à 1 319, et 1 351 à 1 376,

*Modifications :

*Inventaire :
**1897 : 72 fourgons,
**1910 : 71 fourgons,
**1923 : 69 fourgons,
**1929 : 55 fourgons,
**1931 : 39 (13 + 26) fourgons,
**1934 : 39 (13 + 26)fourgons, 

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Poids : 	9,500 t
*Limite de charge : 	6,000 t
*Longueur châssis :	6,600 m
*Longueur hors tampons :	7,772 m
*Ecartement des essieux :	3,750 m
*Caisse, dimensions extérieures :
**Longueur :	6,550 m
**Largeur :	2,490 m
**Hauteur :	2,005 m