DF 1 463 à 1 492 puis DIF 1 484 à 1 492 en 1890, Mw7f 1 011 à 1 018 en 1923 de 1859
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Sommaire
Généralités
Les wagons à bagages DF 1 463 à 1 492 sont construits par XXX pour la Compagnie de Paris à Orléans et livrés en 1859.
Ils sont dotés d’un frein automoteur, les 1 487 et 1 489 à 1 492 comportent un cabinet d’aisance.
Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1863 : 30 wagons,
- 1890 : 21 wagons, les 1 484 à 1 492 sont transformés en DIF,
- 1903 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places :
- Poids : 6,550 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur châssis : 6,000 m
- Longueur hors tampons : 7,324 m
- Ecartement des essieux : 3,500 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 5,94 m
- Largeur : 2,50 m
- Hauteur : 1,94 m