DF 1 463 à 1 492 puis DIF 1 484 à 1 492 en 1890, Mw7f 1 011 à 1 018 en 1923 de 1859

Généralités

Les wagons à bagages DF 1 463 à 1 492 sont construits par XXX pour la Compagnie de Paris à Orléans et livrés en 1859.

Ils sont dotés d’un frein automoteur, les 1 487 et 1 489 à 1 492 comportent un cabinet d’aisance.

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1863 : 30 wagons,
  • 1890 : 21 wagons, les 1 484 à 1 492 sont transformés en DIF,
  • 1903 : retrait série,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids : 6,550 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,324 m
• Ecartement des essieux : 3,500 m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 5,94 m
  • Largeur : 2,50 m
  • Hauteur : 1,94 m