Voir la source de DF 1 à 15 et 22 à 26 puis DF 1 643 à 1 662 en 1852 de 18xx (OB)

==Généralités==
Les wagons à bagages DF 1 à 15 et 22 à 26 puis DF 1 643 à 1 662 après la fusion de 1852 sont construits par XXX pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux et livrés en 18xx.

Construction :

*Modifications

*Inventaire :
**1856 : 18 wagons, les 1 650 et 1 661 sont détruits,
**1863-1865 : 7 wagons, les 1 644, 1 645, 1 646, 1 648, 1 649, 1 650, 1 651, 1 653, 1 654, 1 655, 1 656, 1 657, 1 661 sont détruits,
**1866-1867 : 6 wagons, les 1 644, 1 645, 1 646, 1 648, 1 649, 1 650, 1 651, 1 652, 1 653, 1 654, 1 655, 1 656, 1 657, 1 661 sont détruits,
**1872 : 3 wagons, les 1 659, 1 660, 1 662,
**1874 : 1 wagon, le 1 662,
**1875 : retrait,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :
*Poids : 	5,700 t
*Limite de charge :	5,000 t
*Caisse, dimensions extérieures :
**Longueur :	5,27 m
**Largeur :	2,42 m
**Hauteur :	1,85 m