DDIF 1 826 à 1 831 puis D 24 759 à 24 764 en 1923 de 1907
De WikiPO
Sommaire
Généralités
Les fourgons à bagages DDIF 1 826 à 1 831 puis D 24 759 à 24 764 en 1923, sont construits par la Franco-Belge pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1907.
Ils sont dotés d’une caisse tôlée et de 2 portes.
Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1910 : 6 fourgons,
- 1934 : 6 fourgons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Poids : 10,840 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur châssis : 8,200 m
- Longueur hors tampons : 9,236 m
- Ecartement des essieux : 5,330 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 8,140 m
- Largeur : 2,510 m
- Hauteur : 2,165 m