B 21 à 30 puis B4 21 à 30 en 1923 de 1901
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Sommaire
Généralités
Les voitures pour voie étroite B 21 à 30 puis B4 21 à 30 en 1923, sont construites par Nord de la France et Carel Frères en 1901 pour la ligne de Blanc à Argent.
Elles comprennent 4 compartiments de 2ème classe de 8 places. Elles sont dotées de la traction continue, d’un tamponnement central, d’un châssis en acier et du frein à vide non automatique système Soulerin combiné à un frein à vis.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1904 : 10 voitures,
- 1934 : 10 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1904
- Poids : 5,395 t
- Limite de charge : t
- Longueur du châssis : 5,850 m
- Longueur hors tampons : 6,800 m
- Ecartement des essieux : 2,600 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 5,880 m
- Largeur : 2,100 m
- Hauteur : 2,070 m