BB n° AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 du PO

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Généralités

  • Les automotrices électriques type BB n° AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 en 1926-1928, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par la Compagnie Française pour l’Exploitation des Procédés Thomson-Houston en 18xx et mises en service en 1904-1905.

Ces locomotives sont munies du frein Westinghouse à action rapide avec freinage sur les 4 essieux, du dispositif « Train-Control ». Elles comportent 35 places et un compartiment pour bagages.

  • Mise en service :
    • AE 1 à 5 : 1904,
    • AE 6 et 7 : 1905,
  • Marquage :
    • Origine : AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 en 1926-1928
    • PO-Midi : AE 1 à 7 puis ZC5Dy 23 006 et 23 007 en 1926-1928
    • SNCF : /
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1908 : 7 machines,
    • 1925 : 7 machines,
    • 1929 : 2 machines, 23 006 et 23 007, les 23 001 à 23 005 sont transformées en remorques 1/2ZC2PEy 23 001 à 23 005.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Moteurs :
  • Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 0,961 m
  • Moteurs :
    • Nombre : 4
    • Couplage : S P
    • Puissance des moteurs :
      • Régime continu : /cv
      • Régime unihoraire : 784 cv
    • Effort de traction :
      • Régime continu : 0 060 kg
      • Régime unihoraire : 4 120 kg
    • Mode de transmission : engrenages
    • Nature des freins : Westinghouse à action rapide
    • Chauffage : électrique 600 v
  • Poids automotrice :
    • 1er essieu : 10,950 t
    • 2ème essieu : 10,950 t
    • 3ème essieu : 10,950 t
    • 4ème essieu : 10,950 t
    • total : 43,800 t
    • adhérent : 43,800 t
  • Longueur totale entre tampons : 17,920 m
  • Longueur du châssis : 16,760 m
  • Ecartement des essieux extrêmes d’un bogie : 1,981 m
  • Entraxe des pivots de bogies : 13,860 m
  • Nombre de places : 42
  • Compartiments, dimensions intérieures :
    • Longueur : 2,540 m
    • Largeur : 1,530 m
    • Hauteur au centre : 2,480 m

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances