Voir la source de B9T 77 501 à 77 535 puis B9yfi 5 031 à 5 065 en 1923 en 1922

==Généralités==
Les voitures à bogies à 2 essieux B9T 77 501 à 77 535 puis B9yfi 5 031 à 5 065 en 1923, sont construites par Dyle et Bacalan pour la Compagnie de Paris à Orléans et mises en service en 1922.

Elles comportent 9 compartiments, 2 WC, 1 couloir et l’intercirculation, 1 frein continu Westinghouse à action rapide, chauffage par la vapeur, éclairage électrique.

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1925 : 35 voitures, 
**1934 : 23 voitures, 5 031 à 5 055,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:B9yfi 5011-5095 01 1934 146 RS.jpg|1934 diagramme 146
Fichier:B9yfi 5011-5095 02 1934 146 RS.jpg|1934 diagramme 146
Fichier:B9yfi 5011-5095 03 1934 146 RS.jpg|1934 diagramme 146

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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	72
*Poids : 	38,360 t
*Longueur châssis :	21,298 m
*Longueur hors tampons :	22,550 m
*Essieux :
**entraxe des bogies	2,438 m
**entraxe des pivots de bogies :	14,600 m
*Compartiments, dimensions intérieures :
**Longueur :	2,078 m
**Largeur :	1,900 m
**Hauteur :	2,465 m