B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923 de 1907-1908 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 27 février 2016 à 13:45
Sommaire
Généralités
Les voitures B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923, sont construites par la Compagnie de Paris à Orléans en 1907-1908 par transformation de voitures xxxx.
Elles comportent 6 compartiments, 1 WC et un couloir partiel. Elles sont dotées d’un châssis en acier, du frein continu Westinghouse à action rapide, du chauffage par la vapeur, de l’éclairage électrique.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1910 : 36 voitures,
- 1932-1933 : 28 voitures, les 6 031, 6 042, 6 065, 6 040 sont transformées en C6t 11 926, 11 927, 11 929 et 11 931,
- 1934 : 28 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 50
- Poids : 16,450 t
- Longueur châssis : 12,116 m
- Longueur hors tampons : 13,288 m
- Ecartement des essieux : 7,200 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 12,042 m
- Largeur : 2,754 / 2,062 m
- Hauteur : 2,183 m