Voir la source de B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923 de 1907-1908

==Généralités==
Les voitures B6S 3 430 à 3 465 puis B6t 6 031 à 6 066 en 1923, sont construites par la Compagnie de Paris à Orléans en 1907-1908 par transformation de voitures xxxx.

Elles comportent 6 compartiments, 1 WC et un couloir partiel. Elles sont dotées d’un châssis en acier, du frein continu Westinghouse à action rapide, du chauffage par la vapeur, de l’éclairage électrique.

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1910 : 36 voitures,
**1932-1933 : 28 voitures, les 6 031, 6 042, 6 065, 6 040 sont transformées en C6t 11 926, 11 927, 11 929 et 11 931,
**1934 : 28 voitures,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:B6t 6001-6066 01 1934 169 RS.jpg|1934 diagramme 169
Fichier:B6t 6001-6066 02 1934 169 RS.jpg|1934 diagramme 169
Fichier:B6t 6001-6066 03 1934 169 RS.jpg|1934 diagramme 169

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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	50
*Poids : 	16,450 t
*Longueur châssis :	12,116 m
*Longueur hors tampons :	13,288 m
*Ecartement des essieux :	7,200 m
*Caisse, dimensions intérieures :
**Longueur :	12,042 m
**Largeur :	2,754 / 2,062 m
**Hauteur :	2,183 m