Voir la source de A 2 801 à 2 846 puis AA 2 801 à 2 834 en 1884, A4 2 801 à 2 834 en 1923 de 1877-1878

==Généralités==
Les voitures A 2 801 à 2 846 puis AA 2 801 à 2 834 en 1884, A4 2 801 à 2 834 en 1923, sont construites par la Compagnie Paris à Orléans et mises en service en 1877-1878.

Elles comportent 4 compartiments.

*Marquage :
**Origine : A 2 801 à 2 846 puis AA 2 801 à 2 834 en 1884, A4 2 801 à 2 834 en 1923,
**PO-Midi : A4 2 801 vers 2 834,
**SNCF : /

*Construction :

*Modifications :
**1882 : 
***2 821, 2 822 : frein Wenger,
***2 815, 2 819, 2 820 : frein à chaîne
***2 785 à 2 790 : frein à chaîne et cordeau système Heberlein,

*Inventaire :
**1879 : 46 voitures,
**1880-1881 : 40 voitures, 2 801 à 2 834, 2 839 à 2 844,
**1882 : 34 voitures, 2 801 à 2 834, 
**1925 : 33 voitures, 
**1929 : 32 voitures,
**1931 : 30 voitures,
**1934 : 28 voitures, 2 801, 2 803 à 2 805, 2 808 à 2 810, 2 813, 2 815 à 2 834, 

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	32
*Poids : 
**Origine :	10,200 t
**1882 :	11,100 t
*Longueur châssis :	8,800 m
*Longueur hors tampons :
**2 801 à 2 822 :	9,836 m
**reste de la série :	10,036 m
*Ecartement des essieux :	5,500 m
*Caisse, dimensions extérieures :
**Longueur :	8,720 m
**Largeur :	2,600 m
**Hauteur :	2,075 m