Voir la source de AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 de 1911-1915

==Généralités==
La voiture à bogies à 2 essieux AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923 est construite par Carel aîné, Fouché et Cnie en 1911-1915 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de la AP 1 032 de 1903.

Elle comporte 6 compartiments, 1 WC, 1 couloir et l’intercirculation, 1 frein à vis se manoeuvrant de l’intérieur de la caisse, 1 frein à haute pression, un châssis en acier.

*Marquage :
**Origine : AT6 1 032 puis A6c6yfi 1 032 en 1923,
**PO-Midi : C6yfi 11 616,
**SNCF : C6yfi 44 150,

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1929 : 1 voiture,
**1934 : 1 voiture,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	36 de jour et 24 de nuit
*Poids : 	28,950 t
*Longueur châssis :	14,744 m
*Longueur hors tampons :	15,916 m
*Essieux :
**entraxe des bogies	2,438 m
**entraxe des pivots de bogies :	9,627 m
*Caisse, dimensions intérieures :
**Longueur :	14,642 m
**Largeur :	2,870 / 2,082 m
**Hauteur :	2,650 m