ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 371 et 3 372 en 1923 de 1909-1910 (Armistice)
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Sommaire
Généralités
Les voitures à bogies à 2 essieux ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 371 et 3 372 en 1923, sont construites par xxxx en 1909-1910 en Allemagne et attribuées à la Compagnie de Paris à Orléans (origine armistice).
Elles comportent 1 compartiment de 1ère classe, 2 compartiments et demi de 2ème classe et 4 compartiments de 3ème classe.
- Marquage :
- Origine : ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 371 et 3 372 en 1923,
- PO-Midi : /
- SNCF : /
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1925 : 2 voitures, en cours de transformation
- 1932-1933 : retrait série, transformation de la 3 371 en C4Dyi 11 540, la 3 372 en C4PDyi 11 556,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 58 : 6 de 1ère classe, 20 de 2ème classe et 32 de 3ème classe
- Poids : 40,500 t
- Longueur hors tampons : 19,770 à 19,790m
- Longueur châssis : 18,470 à 18,490 m
- Essieux :
- entraxe des bogies 2,150 m
- entraxe des pivots de bogies : 13,300 m
- Dimensions intérieures d’un compartiment :
- Longueur : 1,930 / 1,980 m
- Largeur : 2,000 / 2,100 et 1,600 m
- Hauteur : m