ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923 1909 (Armistice) : Différence entre versions

Version du 19 février 2016 à 14:43

Généralités

La voiture à bogies à 2 essieux ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923, est construite par xxxx en 1909 en Allemagne et attribuée à la Compagnie de Paris à Orléans (origine armistice).

Elle comporte 2 compartiments de 1ère classe, 5 compartiments de 2ème classe.

• Marquage :
  • Origine : ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923,
  • PO-Midi : A2B5yfi 3 285,
  • SNCF : /

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1925 : 1 voiture, en cours de transformation
  • 1934 : 1 voiture,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 105

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  1934 diagramme 105

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 52 : 12 de 1ère classe et 40 de 2ème classe
• Poids : 39,000 t
• Longueur hors tampons : 19,970 m
• Longueur châssis : 18,670 m
• Essieux :
  • entraxe des bogies 2,150 m
  • entraxe des pivots de bogies : 13,500 m
• Dimensions intérieures d’un compartiment :
  • Longueur : 1,930 m
  • Largeur : 2,100 / 2,000 m
  • Hauteur : m