Voir la source de ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923 1909 (Armistice)

==Généralités==
La voiture à bogies à 2 essieux ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923, est construite par xxxx en 1909 en Allemagne et attribuée à la Compagnie de Paris à Orléans (origine armistice).

Elle comporte 2 compartiments de 1ère classe, 5 compartiments de 2ème classe.

*Marquage :
**Origine : ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923,
**PO-Midi : A2B5yfi 3 285,
**SNCF : /

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1925 : 1 voiture, en cours de transformation
**1934 : 1 voiture,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:A2B5yfi 3285 01 1934 106 RS.jpg|1934 diagramme 106
Fichier:A2B5yfi 3285 02 1934 106 RS.jpg|1934 diagramme 106

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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	52 : 12 de 1ère classe et 40 de 2ème classe
*Poids : 	39,000 t
*Longueur hors tampons :	19,970 m
*Longueur châssis :	18,670 m
*Essieux :
**entraxe des bogies	2,150 m
**entraxe des pivots de bogies :	13,500 m
*Dimensions intérieures d’un compartiment :
**Longueur :	1,930 m
**Largeur :	2,100 / 2,000 m
**Hauteur :	m