Voir la source de A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923 de 1910

==Généralités==
Les voitures A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923, sont construites pour la Compagnie de Paris à Orléans en 1910.

Elles comportent 3 compartiments de 1ère classe, 4 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir, châssis en acier, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.

*Marquage :
**Origine : A3B4S 627 à 676 puis A3B4t 3 745 à 3 794 en 1923,
**PO-Midi : A3B4t 3 745 à 3 794,
**SNCF : B3C4t 42 671 à 42 710,

*Construction :
**Carel aîné, Fouché et Cnie,
**Compagnie française,

*Modifications :

*Inventaire :
**1916 : 50 voitures, 
**1934 : 46 voitures, les 3 759, 3 758, 3 781 sont transformées en A3C4Pt 3 759, 3 758, 3 781,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	52
*Poids : 	21,180 t
*Longueur châssis :	14,988 m
*Longueur hors tampons :	16,160 m
*Entraxe des essieux :	8,500 m
*Compartiment, dimensions intérieures :
**Longueur :	2,750 / 2,058 m
**Largeur :	2,050 / 1,900 m
**Hauteur :	2,260 m