A3B4S 35 307 à 35 332, 35 334 à 35 340 puis A3B4t 3 839 à 3 871 de 1910-1913

Généralités

Les voitures A3B4S 35 307 à 35 332, 35 334 à 35 340 puis A3B4t 3 839 à 3 871 en 1923, sont construites par Carel aîné, Fouché et Cnie pour la Compagnie de Paris à Orléans en 1910-1911.

Elles comportent 3 compartiments de 1ère classe, 4 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir, châssis en acier, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.

• Marquage :
  • Origine : A3B4S 35 307 à 35 332, 35 334 à 35 340 puis A3B4t 3 839 à 3 871 en 1923,
  • PO-Midi : A3B4t 3 839 à 3 871,
  • SNCF : B7t 42 717 à 42 744,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1916 : 33 voitures,
  • 1934 : 32 voitures,

Diagrammes et plans

• 

  1934 diagramme 143

• 

  1934 diagramme 143

• 

  1934 diagramme 143

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 52
• Poids : 21,180 t
• Longueur châssis : 14,988 m
• Longueur hors tampons : 16,160 m
• Entraxe des essieux : 8,500 m
• Compartiment, dimensions intérieures :
  • Longueur : 2,750 / 2,058 m
  • Largeur : 2,050 / 1,900 m
  • Hauteur : 2,260 m