Voir la source de A3B4S 35 261 à 35 305 puis A3B4t 3 795 à 3 837 en 1923 de 1910-1913

==Généralités==
Les voitures A3B4S 35 261 à 35 305 puis A3B4t 3 795 à 3 837 en 1923, sont construites par Desouches – David pour la Compagnie de Paris à Orléans en 1910-1913.

Elles comportent 3 compartiments de 1ère classe, 4 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir, châssis en acier, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.

*Marquage :
**Origine : A3B4S 35 261 à 35 305 puis A3B4t 3 795 à 3 837 en 1923,
**PO-Midi : A3B4t 3 795 à 3 838,
**SNCF : B7t 41 783 à 42 824,

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1916 : 45 voitures, 
**1920 : 43 voitures, manquent les 35 270 et 35 280
**1934 : 43 voitures, 

==Diagrammes et plans==
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Fichier:A3B4t 3795-3858 3918-3976 01 1934 143 RS.jpg|1934 diagramme 143
Fichier:A3B4t 3795-3858 3918-3976 02 1934 143 RS.jpg|1934 diagramme 143
Fichier:A3B4t 3795-3858 3918-3976 03 1934 143 RS.jpg|1934 diagramme 143

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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	52
*Poids : 	21,180 t
*Longueur châssis :	14,988 m
*Longueur hors tampons :	16,160 m
*Entraxe des essieux :	8,500 m
*Compartiment, dimensions intérieures :
**Longueur :	2,750 / 2,058 m
**Largeur :	2,050 / 1,900 m
**Hauteur :	2,260 m