Voir la source de A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 de 1930-1933

==Généralités==
Les voitures à bogies à 2 essieux A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 sont construites en 1930-1933 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation des voitures A2cLB3ty 301 et 309.

Elles comportent 2 compartiments et demi de 1ère classe, 3 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.

*Marquage :
**Origine : A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400,
**PO-Midi : A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400,
**SNCF : B2 1/2C3ty 42 315 et 42 316,

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1931 : 2 voitures, 3 394 et 3 399,
**1934 : 9 voitures,

==Diagrammes et plans==
<gallery>
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	41 : 16 de 1ère classe et 25 de 2ème classe,
*Poids : 	28,320 t
*Longueur châssis :	14,958 m
*Longueur hors tampons :	16,130 m
*Essieux :
**entraxe extrême des bogies	2,438 m
**entraxe des pivots de bogies :	10,678 m
*Compartiments, dimensions intérieures :
**Longueur :
***303 :	2,057 m
***308 :	2,749 m
**Largeur :
***303 :	2,150 / 2,320 m
***308 :	2,454 / 1,900 m
**Hauteur :	2,650 m