A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 de 1930-1933

Généralités

Les voitures à bogies à 2 essieux A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400 sont construites en 1930-1933 pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation des voitures A2cLB3ty 301 et 309.

Elles comportent 2 compartiments et demi de 1ère classe, 3 compartiments de 2ème classe, 2 WC, 1 couloir, frein continu à action rapide Westinghouse, chauffage par la vapeur et éclairage électrique.

• Marquage :
  • Origine : A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400,
  • PO-Midi : A2 1/2B3ty 3 392 à 3 400,
  • SNCF : B2 1/2C3ty 42 315 et 42 316,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1931 : 2 voitures, 3 394 et 3 399,
  • 1934 : 9 voitures,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 41 : 16 de 1ère classe et 25 de 2ème classe,
• Poids : 28,320 t
• Longueur châssis : 14,958 m
• Longueur hors tampons : 16,130 m
• Essieux :
  • entraxe extrême des bogies 2,438 m
  • entraxe des pivots de bogies : 10,678 m
• Compartiments, dimensions intérieures :
  • Longueur :
    • 303 : 2,057 m
    • 308 : 2,749 m
  • Largeur :
    • 303 : 2,150 / 2,320 m
    • 308 : 2,454 / 1,900 m
  • Hauteur : 2,650 m