231 n° 4 501 à 4 570 du PO

De WikiPO
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

  • Les locomotives type 231 n° 4 501 à 4 570 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par divers constructeurs en 19xx et mises en service en 1907-1908.
  • Ces locomotives compound à quatre cylindres et à bogie sont munies du Frein Westinghouse à action rapide et à haute pression et du chauffage à la vapeur et à l’air comprimé combinés.
  • Les machines 4 530 à 4 540 sont dotées d’une cheminée à chapiteau.
  • Construction :
    • 4 501 à 4 510 : Société Alsacienne, mise en service en 1907-1908,
    • 4 511 à 4 520 : Société Hanovrienne de construction de machines, mise en service en 1908,
    • 4 521 à 4 540 : Société Alsacienne, mise en service en 1908,
    • 4 541 à 4 570 : American Locomotive C°, mise en service en 1908,
  • Marquage :
    • Origine : 4 501 à 4 570
    • PO-Midi : 231 501 à 570
    • SNCF : 231 A 501 à 570
  • Remarques :
  • Modifications :
    • 1911-1913 : Les machines 4 501 à 4 529 et 4 541 à 4 570 sont dotées d’une cheminée à chapiteau.
  • Inventaire:
    • 1913 : 70 machines,
    • 1932 : 69 machines, la 4 521 est transformée en 240 4 701,
    • 1934 : 58 machines, 11 machines sont transformées en 4 702 à 4 712,

Photos et cartes postales

Diagrammes et plans

Caractéristiques techniques

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,800 m
  • Cylindres :
    • Diamètre :
      • HP : 0,390 m
      • BP : 0,640 m
    • Course : 0,650 m
  • Timbre de la chaudière : 16,0 kg
  • Surface de grille : 4,27 m2
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 15,37 m2
    • des tubes : 241,88 m2
    • totale : 257,25 m2
  • Poids locomotive :
    • en feu :
      • 1er essieu : 11,210 t
      • 2ème essieu : 11,210 t
      • 3ème essieu : 17,435 t
      • 4ème essieu : 17,435 t
      • 5ème essieu : 17,435 t
      • 6ème essieu : 15,275 t
      • total : 90,000 t
    • à vide : 81,350 t
    • adhérent : 52,305 t

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances